Линеен моторен магнит

Кратко описание:

Магнитът на линейния двигател се отнася до правоъгълен редкоземен неодимов магнит с висока остатъчна индукция и коерцитивна сила, използван в U-канала или плоска магнитна писта, за да работи като вторичен за високоефективния безчетков линеен двигател.


Подробности за продукта

Продуктови етикети

С линейните моторни магнити, безконтактният дизайн на форсера и магнитната писта елиминира проблема с износването и поддръжката, за да гарантира, че транслационните движения се извършват динамично, с ниско триене, висока прецизност и висока скорост. Поради това безчетковите линейни сервомотори са доказано идеални за роботи, фотонно подравняване и позициониране, системи за зрение, задвижващи механизми, машинни инструменти, електронно производство, полупроводниково оборудване и много други приложения за индустриална автоматизация. Има типични производители на линейни двигатели като Tecnotion,Паркър, Siemens, Kollmorgen, Rockwell,Муги т.н.

Horizon Magnetics са натрупали много ценен опит в магнитите за линейни двигатели и свързаните с тяхмагнитни възликато магнитни следи. Концентрирахме се върху производството на висок клас неодимови магнитни материали с висока температурна стабилност и ниска загуба на тегло. Освен това, нашият строг стандарт за контрол на качеството гарантира, че магнитите се доставят с висока магнитна последователност, за да отговарят на приложението за високопроизводителни безчеткови линейни двигатели.

Освен качествения линеен магнит на двигателя, прецизното позициониране на редкоземните неодимови магнити върху магнитната плоча е един от важните фактори, които пряко влияят върху ефекта на използване на линейните двигатели, включително изходния въртящ момент, работната ефективност и стабилността на линейните двигатели. За да се осигури превъзходно разпределение на магнитните силови линии за линейни двигатели, пространството между съседните магнити може да изолира противоположните магнитни силови линии. Съществуват три основни метода за инсталиране на магнитни релси, както следва:

1. Структурата за позициониране се обработва върху основната плоча и след това неодимовите магнити се монтират върху основната плоча един по един през структурата за позициониране. Този метод на инсталиране има недостатък, тъй като основната плоча е магнитен материал и изпъкналата позиционираща структура ще повлияе на структурата на магнитната верига.

2. Използвайте страната на основната плоча, за да позиционирате и инсталирате първия магнит на линейния двигател, след което инсталирайте последователно втория магнит и използвайте стандартния щуп, който отговаря на проектния интервал в средата, за да ограничите инсталацията на свой ред. Този метод има и недостатък, тъй като позициите за инсталиране на магнитите са подредени последователно и ще се генерират натрупани грешки в процеса на последователно инсталиране на всеки магнит, което ще доведе до неравномерно разпределение на крайните магнити.

3. Направете ограничителна плоча, за да запазите ограничителния слот за инсталиране на магнит в средата. Първо монтирайте ограничителната плоча върху основната плоча и след това монтирайте неодимовите магнити на линейния двигател един по един. Този метод има два недостатъка: 1) в случая на приложение на линеен двигател с дълъг статор, ограничителната плоча е лесна за изкривяване и деформиране, което се отразява на точността на сглобяване; 2) когато магнитът е монтиран наклонено и избутан до ограничена позиция, предният край на магнита ще бъде адсорбиран върху основната плоча поради силата на засмукване, която ще разтрие основната плоча, за да повреди слоя на покритието; и лепилото, използвано за фиксиране на магнита и основната плоча, се изстъргва, което влияе върху ефекта на фиксиране на магнита на неодимовия линеен двигател.

Тествайте магнитни свойства, покритие и загуба на тегло за магнити с линейни двигатели


  • Предишен:
  • следващ: